五金沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

五金沖壓件是利用沖壓模具通過沖壓工藝加工出來的五金件，廣泛應用于我們生活當中的各個，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特別工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖壓模具根據工藝性質分為：

一、沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

二、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形，從而獲得相應角度和形狀的工件的模具。

三、拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

四、成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、模等。

五、鉚合模：是借用外力使參與的零件按照相應的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成一個整體

五金沖壓件加工的長處是出產率高、沖壓模具制造成本低、不需要板料剪切，與多工位壓力機上運用的階梯模比較，級進模可節省30%的成本，但其運用受拉伸、導向和傳輸的帶材邊際資料外表硬化的約束，要用于拉伸比較淺的簡略零件。五金沖壓商品用在各種職業中，如汽車、家用電器、汽車沖壓件是五金沖壓職業的主要的一部分，模具裝在壓力機上，壓力機的每一個沖程成形一個工件，出產是由壓工完成的，一些機床和五金沖壓廠也出產沖壓件。現在國內五金沖壓出產廠家技能條件的良莠不齊，嚴重影響了五金沖壓精度和質量，比如熱處理環節，五金沖壓資料的不一樣使得國產模具在外觀質量和運用壽命上難以與商品對抗。

一、汽車行業的沖壓。以拉深為主。在我國這部份主要集中在汽車廠、拖拉機廠、飛機制造廠等大廠，立的大型沖壓拉深廠還未幾見。

二、汽車等行業零部件類沖壓。主要是沖剪成形。這部門的企業有很多都歸在尺度件廠，也有一些立的沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機廠的附近都有很多這樣的小廠。

三、電器件沖壓廠。這類廠是一個新的工業，跟著電器的發展而發展起來。

四、糊口日用品沖壓廠。做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發展。

五、家用電器部件沖壓廠。這些廠都是在我國度用電器發展起來后才泛起的，大部門分布在家電企業內。

六、特種沖壓企業。如航空件的沖壓等就屬于這類企業，但這些工藝廠也都歸在一些大廠。

五金沖壓件加工的長處是出產率高、沖壓模具制造成本低、不需要板料剪切，與多工位壓力機上運用的階梯模比較，級進模可節省30%的成本，但其運用受拉伸、導向和傳輸的帶材邊際資料外表硬化的約束，要用于拉伸比較淺的簡略零件。五金沖壓商品用在各種職業中，如汽車、家用電器、汽車沖壓件是五金沖壓職業的主要的一部分，模具裝在壓力機上，壓力機的每一個沖程成形一個工件，出產是由壓工完成的，一些機床和五金沖壓廠也出產沖壓件。現在國內五金沖壓出產廠家技能條件的良莠不齊，嚴重影響了五金沖壓精度和質量，比如熱處理環節，五金沖壓資料的不一樣使得國產模具在外觀質量和運用壽命上難以與商品對抗。