五金模具的使用壽命與模具結構設計、模具鋼材選用、熱處理、表面處理、機械加工研磨、線切割工藝，沖壓設備、沖壓材料及工藝，模具潤滑、保養維修水平差等諸多因素有關。其中引起模具失效的各種因素中，模具結構不公道、選材不當約占25%，熱處理不當約占45%，工藝題目約占10%；設備題目、滑潤題目等因素約占20%。金沖壓件安裝后要留意保養,防止生銹侵蝕.在日常使用時要輕關輕開,防止硬關硬開,造成損壞。

五金沖壓件加工完成后如何預防損呢？

一、五金配件金應安裝，門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝，確定位置準確，開關靈活。

二、五金沖壓件加工好并安裝后要留意保養，防止生銹侵蝕。在日常使用時要輕關輕開，防止硬關硬開，造成損壞。沒有噪音,就有了現在的尼龍輪.它不但推拉起來沒有噪音,而且順暢,輕巧,使用壽命不比以上各種滑輪短.要使(門)窗正常.平穩的運行,就要給(門)窗選個優良的滑輪.劣質的滑輪從表面上看,做工比較粗拙.沒有光滑.滑動起來不靈活，小且輕。

三、用五金配件的型號、規格和機能應符合現行尺度和有關劃定，并與選用塑鋼門窗相匹配。

四、對寬度超過1米的推拉窗，或安裝雙層玻璃的門窗，宜設置雙滑輪，或選用動彈滑輪。

五、滑撐鉸鏈不得采用鋁合金材料，應采用不銹鋼材料。

六、用緊固螺絲安裝五金件，內設金屬襯板，襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。不得緊固在塑料型材上，也不得采用非金屬內襯。

五金沖壓件的加工時，需求通過多到工藝流程，同時，在操作過程如稍有不慎，容易形成五金沖壓件開裂、撕裂等不良現象，影響產品的正常使用。

呈現開裂的原因：

一、翻邊成形模具規劃缺陷

模具為一模雙腔左/右件共用，因為本工序內容除翻邊外，還兼備形狀成形內容，加之制件特別雜亂，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形面相符等，導致模具結構條件成形行程大，壓料面積小，呈現開裂現象。

二、部分拉應力過大

加工過程中因為部分拉應力過大，五金沖壓件受內應力、外部沖擊等影響，導致部分大的脹形變形而開裂。

三、成形工藝參數執行不到位

在制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件嚴密貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓榨板料塑性變形而完成成形，加工技術人員未按工藝指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調整，工作不穩定，形成沖壓件開裂。

汽車沖壓件在生產過程中會有不良現象產生，但這都是難免的，但次數多了之后就會使整個工件的品質有所下降。尤其是在拉伸的時候，由于受到緊縮變形的作用而出現凸緣起皺和側壁起皺等缺陷，這問題還比較容易解決，只要選用行進板內勁向拉應力，或是增加拉伸筋、減小凹模圓角半徑等方式就可以去掉皺紋。但若是沖壓件的變形量過大，出現分裂的話又該怎么辦呢？

可以運用沖裁方法下料，確定坯料邊際斷面的質量；然后對坯料邊際狀態進行改進，一般都是選用恰當加大材料標準來有用斷定內凹翻邊坯料標準，同時調整沖壓技能，以避免分裂。其次，凸凹模空位是均勻的，使得材料進入凹模的阻力也是均勻的，這對減少分裂也有好處。

如果是因拉伸造成的分裂，可通過加大凸凹模圓角半徑、適當調整壓邊力、減小凸緣變形區的變形阻力等方式加以，充足確定汽車沖壓件有一個理想的成型質量。

沖壓工藝車間規章制度的要求：

一、上班前檢查沖壓區有無無關工件和雜物。后檢查上下模具、螺絲有無松動，模具松動需要重新組合模具。

二、檢查機床的潤滑系統、機械系統是否正常。自帶加油泵進行加注潤滑油一次，防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。

三、檢查操作臺、導軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應通知班組長或設備員一起查看，并作好記錄。

四、沖模沖力中心與沖床壓力中心重合，沖力不得超過本機的額定壓力。

五、裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時，切斷電源待飛輪停止轉動后方可進行。

六、檢查離合器、制動器是否靈活好用，腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉的運裝置有無松動現象。

七、合模時應停機飛輪停止運轉時進行，合完模具時手動檢查一至二次沖壓行程，無誤后方可以開機。

八、檢查沖頭是否能在導軌上自由移動，飛輪是否跳動，飛輪離合器是否。

九、禁止發現沖床沖擊與自動落下有異聲，操縱機構和自動停閉機構運行不正常時進行操作。

十、禁止工件兩片或多片重疊強行沖壓，每次只允許沖一件，以免造成設備、模具、損壞以及事故。

十一、清掃操作現場，認真擦凈機床。導軌面、轉動及滑動面、定位基準面、操作臺面等處加油保養。