在沖壓件的制造中，聽憑對于擁有繁雜空間幾何形狀的大型沖壓件、內飾件、焊匠輾受成等，還是對于容易的小型沖壓件、內飾件等，比較多利用用的檢測夾具（簡稱檢具）作為緊要檢測手段，用于掌控程序間的產品質量。檢具檢測擁有、準確、直觀、方便等長處，特別適用于大量生產的須要。八十時期中期之后，伴隨著轎車和客車工業的發展，沖壓件檢具在中國汽車行業的運用已相當普遍。汽車在制造過程當中是由成千上萬個沖壓件所構成，而汽車五金沖壓件回彈解決辦法，汽車沖壓件的檢測特征沖壓件緊要是有各式各樣五金沖壓件、五金配件、電子元器件等拼接而成。汽車在制造過程當中是由成千上萬個沖壓件所構成。而沖壓件緊要是有各式各樣五金沖壓件、五金配件、電子元器件等拼接而成。沖壓件的制造質量對整車質量影響非常大，對于轎車和各類客車尤顯重要。

五金沖壓件所用材料不僅要滿足產品設計的技術要求，而且要滿足沖壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等加工要求。根據五金沖壓成形性能對成形工藝的要求，為了提高沖壓變形和零件質量，材料應具有良好的塑性、小的屈服比、高的板厚指向性系數和小的板平面定向系數。五金沖壓產品的基本性能需要。產品的裝配和維修要、方便、經濟。在沖壓過程中，沖壓件不可出現開裂、表面缺陷、起皺、彎折等不良情況。

一、五金沖壓件在制作中會出現哪些問題？

1、表面缺陷：沖壓零件表面質量缺陷的主要類型有沖擊線、滑動線、塌方、暗坑、表面變形等。對于外板零件，不允許外表面有缺陷。

2、折彎：折彎角度不合格→凸凹模間隙過大、凸凹模配合角度不匹配板材料厚薄不一。

3、起皺：由于厚度方向的大小與平面方向的大小有很大的差別，厚度方向是不穩定的。當平面方向應力達到相應程度時，厚度方向不穩定，產生起皺現象。

4、開裂：在拉拔過程中，當應變超過限度時，材料的失穩是開裂的主要原因。

二、五金沖壓件檢測時有哪些特征？

1、工件剛性一般較差，在檢測過程當中容易因變形引起偏差；

2、除少數小沖壓件外，通常將沖壓件的尺寸基準置于車身坐標系中來處置，除了工件的很多特征部位（如孔、凸緣等）相較于鄰近坐標線的距離尺寸在圖上給予標注外，對于大部分外觀輪廓（特別是自由曲面）并未給出尺寸數值。

3、工件形狀常常較繁雜、不規則，定位、支承、裝夾較困難；

所以，五金沖壓是一種加工制造技術，在五金沖壓加工的過程中，往往會出現一些質量不達標的情況發生，五金沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（五金沖壓件）的成形加工方法。生活日用品沖壓廠，做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發展。特種沖壓企業，如航空件的沖壓等就屬于這類企業，但這些工藝廠也都歸在一些大廠。從以上可以看出沖壓件的應用越來越廣，這也說明了社會在不斷的發展，我們的生活水平在不斷的提高。五金沖壓件在汽車行業非常的常見，主要是沖剪成形。這部分的企業有許多都歸在標準件廠，也有一些立的五金沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機廠的周圍都有許多這樣的小廠。